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Der heutige Markt für Kraft- und Schmierstoffe ist zu gesättigt: Das Angebot übersteigt eindeutig die Nachfrage. Sie können sich bei der Auswahl an den Empfehlungen der Gerätehersteller orientieren oder sich auf Ihr Vertrauen in eine bestimmte bekannte Marke verlassen. Die Wahl wird viel genauer ausfallen, wenn neben diesen wichtigen Aspekten auch andere Faktoren berücksichtigt werden - die Eigenschaften des natürlichen Umfelds, in dem das Fahrzeug eingesetzt wird, das Alter und der Zustand des Antriebsaggregats, usw.
Um ein Qualitätsöl für Ihre Schwerlastmaschine auszuwählen, müssen Sie sich mit einigen grundlegenden Anforderungen vertraut machen:
Der Motor eines Personenkraftwagens besteht aus vielen Teilen aus Aluminium und seinen Legierungen. Ein Beispiel ist ein Stahl- oder Stahl-Aluminium-Band. Der Motor einer Schwermaschine hingegen enthält Ersatzteile aus Gusseisen und Stahl in großen Mengen. Seine Einsätze können aus schweren Nichteisenmetallen wie Kupfer bestehen. Die Verwendung von schweren Legierungen bei der Herstellung von LKWGetriebeteilen ist eine Ursache für die Alterung des Motoröls. Motorenöle für Pkws und Lkws werden daher unterschiedlich hergestellt, und auch die Wechselintervalle sind bei ihnen unterschiedlich. Dies liegt sowohl an den Konstruktionsmerkmalen des Motors als auch an der Betriebsart des Fahrzeugs. Lkw- Motorenöl ist ein hochwertiges Produkt und muss enormen Stoß- und Oxidationsbelastungen standhalten und die Auswirkungen der Verwendung von Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt verkraften. Moderne Schwerlastmaschinen mit Motoren, die die Umweltnormen Euro 5 und Euro 6 erfüllen, verwenden verschiedene Arten von Abgasnachbehandlungssystemen. Eines davon basiert auf Harnstoff und verwendet das Reagenz AdBlue. Das andere arbeitet in festem Zustand mit einem Dieselpartikelfilter, der in der internationalen Klassifizierung meist als DPF abgekürzt wird.