Какво съдържа AdBlue?

Какво съдържа AdBlue?

Повечето съвременни дизелови двигатели са оборудвани с допълнителни системи за намаляване на емисиите на въглероден диоксид – тези технологии станаха масови през 2017 г. и са изградени на същия принцип. За да се намали въздействието върху околната среда от изгарянето на „тежко гориво“, в изпускателните системи на автомобилите се вгражда специален механизъм за впръскване на урея (или AdBlue), който неутрализира CO2 и намалява концентрацията му в отработените газове.

Какво е AdBlue и какво съдържа?

Тази течност е специален консуматив, който се използва в автомобили с дизелови двигатели и се пълни в отделен резервоар. Чрез специални дюзи AdBlue се подава в катализатора на системата SCR, където взаимодейства с отработените газове и значително намалява нивото им на вредност.

Съставът на тази течност включва дейонизирана вода и карбамид, по-известен като урея. В този състав съотношението на компонентите е от голямо значение, тъй като разтворът, съдържащ 67,5% вода и 32,5% карбамид, има най-ниската точка на замръзване (-11 C). Течността AdBlue не е токсична, но трябва да се спазват редица предпазни мерки, когато се налива в SCR системата на автомобила. По-специално е необходимо да се избягва попадането му върху метални повърхности – отделни метали, при контакт с воден разтвор на урея, започват активно да ръждясват. Ако съставът попадне върху кожата, просто го измийте с вода.

За съхраняване на запасите от AdBlue в автомобила се използва специален резервоар. Гърлото му е разположено до гърлото на резервоара за гориво. Капакът на резервоара за реагент е боядисан в синьо и често има маркировка на самото вещество. Самото име AdBlue е чисто маркетингово име и не отразява нито едно от свойствата му. 

За какво е AdBlue?

Принципът на работа на системата, базирана на течност AdBlue, е доста прост:

  • когато дизеловият двигател работи, AdBlue се впръсква през специални дюзи в изпускателната система;
  • по пътя от дюзата до катализатора на отработените газове, когато е изложен на висока температура, се задейства реакция на термолиза и от урея се образуват амоняк и изоцианова киселина;
  • след това протича хидролитична реакция, по време на която изоциановата киселина реагира с вода, което води до образуването на въглероден диоксид и амоняк;
  • в блока на редукционния катализатор амонякът реагира с азотни оксиди, в резултат на което кислородните атоми се отделят от тях, за да образуват вода и чист азот, които не представляват опасност за живите организми;
  • за да може реакцията на неутрализация на опасните азотни съединения да протича с необходимата ефективност, е необходимо в системата да се подава строго определена концентрация на урея в зависимост от съдържанието на азотен диоксид в отработените газове. Този процес се контролира от компютъра на автомобила.

Друго важно условие за нормалното функциониране на цялата тази система е чистотата на реагента. Ако AdBlue съдържа чужди съединения или концентрацията на урея и вода се различава от стандартите, установени от разпоредбите, тогава неутрализацията няма да бъде пълна. Мръсотията също може да запуши катализатора, което води до скъпа поддръжка.

Научавайте първи за нашите нови продукти, отстъпки и интересна информация.

Отворете конфигуратурът
Телефон